老杨半仙 作品
第845章 被坑了的大飞机
但是巴铁说了：这飞机迫降时候前起落架折断，两台发动机脱离机体，机身和机翼在迫降过程中部分结构受损，飞机修不好了。
漂亮国一听这情况就要求巴铁把飞机给拖回去。
巴铁回答更绝：我们刚经历完战争没几年国家没钱，这么大的飞机要拖回去运费太贵，要不然这样，你们出钱我就拖。
漂亮国自然不想出钱，又要求巴铁去炸掉飞机。
这次巴铁回答更干脆：我们不能跑龙国境内搞爆破影响两国关系，反正这飞机修也修不好。干脆这破飞机就送给龙国了。
漂亮国气的只能干瞪眼。
当时龙国32个单位近五百专家第一时间到了大西北，把那架飞机进行了全方位的拆解、分析和研究，用了三个月的时间把这架飞机里里外外给吃了个透！
那时候才算是填补了龙国国内民航领域研究的空白！
龙国科研人员发动了‘写轮眼’技能，仅仅又过了几个月后，关于运10的14.3万页设计图纸就已经完成设计，同时根据波音707发动机仿制除了国产涡扇-8发动机。
到了1980年的时候，运10飞机的2号机完成首飞，当时全世界震惊——他们不相信龙国能造出来这样的大飞机。
用路透社当时的报道是：‘在得到这种高度复杂的技术后，再也不能视龙国为一个落后国家’。
在那时候，运10就算不是国际最先进的，也绝对属于第一梯队的存在！
那时候的空中客车还只能造支线飞机呢！
而这架飞机进行了107架次155小时的飞行后，彻底验证了这飞机的可行性，经过适应性调整后完全可以进行生产！
可是就在这时候，这个项目却突然被停了！
现在很多人说运10项目的停止是因为那时候国家太穷支撑不起来，这个原因有但是并不大。
最关键的是：运10项目从立项到最后，基本上就是各部门扯皮的结果：负责这个项目的主管单位先是国计委和国防工办，后来又变成了机械委，再后来又是国防工办，又是国防科工委……
反正干着干着就出现了没人管的空窗期。
而且那时候刚改革开放，‘造不如买’的呼声越来越多，然后漂亮国就趁机给挖了个超级大坑：他们的麦道航空公司那时候提出要和龙国合资建厂，在龙国建立生产线生产
马凤山是谁？
正是运10飞机的项目的总设计师！现在依然在服役的运-8飞机就是他设计的。后来为了运10呕心沥血十余年，最终项目被停后各方奔走无果最后忧郁成疾离世。
龙国真的是一些勇士扛着国家前行，马凤山无疑是勇士之一。
萧鹏正色对谢媛媛道：“谢总，就冲着你是马凤山前辈的外孙女，我可以无条件帮你做一件不违反原则的事情。”
谢媛媛听后笑道：“真的？”
萧鹏点头：“一言既出驷马难追。”
谢媛媛听后道：“那你就买下一架CBj公务机吧。”
“啊？”萧鹏瞪大眼睛：“我没听错吧？”
谢媛媛没有隐瞒：“事实上我去那天展会就是为了认识你，我这次来也是为了这架飞机的事情。你想啊，我外公既然是马凤山，我家里有航空口的人也不奇怪对吧？”
萧鹏眨眨眼：“这怎么可能不奇怪？”
这时候旁边一个女孩道：“谢总，我有个事情不明白啊！为什么非要让鹏哥买那架飞机呢？”
谢媛媛微笑道：“你刚才听没听到萧鹏弹的第二首曲子？”
旁边另外一个女孩一伸手：“我知道，那是一首流行歌，叫《推开世界的门》。”
谢媛媛点头道：“让萧鹏坐这个飞机当公务机，为的就是推开世界的门。他可以凭借自己在非洲的影响力，让这个飞机进入非洲！”
那个女孩却又问了一个问题：“可是鹏哥不是拒绝了吗？你让他们去肯尼亚找老王，那又是谁啊？”
萧鹏咧嘴一笑：“那是我王哥，你们肯定会喜欢的一个男人。”