怎么说呢？站在他们那些人的角度上，我其实也理解他们，毕竟我们都知道哥伦比亚人在岛上都干了些什么事，整个延平上下都期盼着复仇，不过.........您有没有看过他们那边的设计局提交给我们的一份图纸？”
ps：展示一下龙凰级航空母舰，大唐太太！
< src=”” alt=“龙凰”级航空母舰>
第317章 射向蓝星旗的利剑（2）
“虽然我对海军很有兴趣，但是我怎么可能把海军设计局里面什么图纸都看一遍呢？就是看草图，我也看不过来呀，一个图纸也能够看出风气来？”
李彻不以为意的问道，在他看来，就算技术上可能有点分歧，也不至于上升到作风问题吧
毕竟，婆罗洲系的海军官兵虽然此前同前明海军并不同属，但是他们的作风和训练水平都还是不错的，尽管在过去一直以来的规模都不算很大，也并没有购入多少大型水面舰艇，但是无论是在大战爆发之前，还是在大战爆发当中，他们的海军官兵的素质都是相当合格的。/优?品′小￠说.网_ \更?新?最*全·
更何况抛开作战素质不谈，往日里婆罗洲系海军也没什么负面新闻，军队既没有私下经商影响训练，也没有后勤中饱私囊各种专员横行。
这样一支军队，在战争刚刚结束到现在这么短的时间内作风能够出什么问题呢？
“殿下觉得条约有空子可以钻吗？”徐越明似乎问了一个不相干的问题。
“钻条约的空子？”李彻抿了抿嘴角，这可是一个很有意思的话题。\x.i?a*o+s·h~u_o￠h·o/u_.`c^o?m-
首先从大局上来说，不管是在这个世界，还是在另一个世界当中，各国既然愿意坐下来一起签这个条约，那么事实上，各国海军高层就是条约最大的维护者，除非条约对于各国来说，平衡已经无法维持、矛盾已经无法掩盖，否则各国自然是不会大规模的突破条约。
但是，不突破条约的限制，并不意味着各国不想在条约划定的范围内有一些自己的小九九。
而在这种钻条约空子的行为当中，最普遍的其实是各国的吨位超标，大部分国家顶多小超那么一点点，比如说一条万吨级的巡洋舰，实际上的标准排水量有11,000，这其实真的是很正常的，毕竟这年头造船没有后来那么精确，船造好了发现有个几百吨的误差这不是没有。
当然也有一些从海洋霸主转型到欢乐喜剧人的国家，造个条约舰把吨位抠的死死的，结果造出来过后发现不小心扣的有点多，比限制的吨位还差2000吨呢！
提到吨位超标，很多朋友自然就想到了某个小日子过得不错的同学，还有某个喜欢吃意大利面的同学，高雄和扎拉这两个最有资格竞争条约重巡之王称号的重巡洋舰，那实际上的吨位都显然超过了万吨级的限制。
当然有同学可能会说了，小日子过得不错的同学他们超标更严重，用心要比吃意大利面的同学更险恶，啊，这个其实是大家误会小日子过得不错的同学了。
这两条船本质上都是想着超个1000多吨，吨位嘛就冲着12,000吨去，因为在万吨级的限制下确实没有办法实现很好的防护，这样虽然超了一点但是也不是特别过分。
扎拉在这方面控制的就比较好，11,900吨，所以相对来说受到的指责也小一点，高雄这个超的就有点过分了，标准排水量都有13,000了，但是高雄这个13,000不是他想要13,000，高雄最开始的排水量只有11,490，但是因为众所周知的第四舰队事件，小日子过得不错的同学，必须要加强他们手上那些驱逐舰和巡洋舰的稳定性和适航性。
吨位增加的13,000不是小日子过得不错的同学主观想要那么重的，这属于是被迫超重，而造成的结果自然就是重巡洋舰达不到原本所设想的35节最高航速，对于小日子过得不错的同学来说，这严格来说叫设计事故。
除了吨位以外，另一个钻空子的那自然就是换炮了，这个最典型的代表也是小日子过得不错的同学，最上级的故事大家都耳熟能详了，虽然有些海战魔法游戏特殊机制的原因让很多朋友觉得最上可能不换炮会更强，但事实上这是完全错误的。
在李彻看来，想必婆罗洲系的海军无外乎也在这两个方面做文章嘛，这种问题是上升不到作风问题的........
“他们准备建造一款标准排水量699吨的小型驱逐舰