不，甚至不仅仅是邕宁帝，就算是那位“功成名就、文武双全，自认为是三代以来第一帝王”的景运大帝都不敢也不愿意做的事情。
毕竟世界上，有几个人舍得拿刀砍自己屁股底下的椅子腿呢？
只不过，李彻也确实有些担心自己爷爷这么做所引发的后果，国家自工业革命至今那么多年以来逐渐构建起来的有别于过去传统乡绅士林的利益阶层，在很多方面都已经发展到了被认为是“大而不能倒”的程度。
现在战争还没有结束，现在对军工复合体动手，是否会影响接下来战争当中武器装备的供应？是否会影响弹药的生产？
对金陵街动手，这会不会让本就不堪的经济更加雪上加霜？是否会进一步地打击和伤害国内的商品经济？
这些问题都不是可有可无的琐碎的小事，现实社会也不是钢铁雄心，点个国策还能够明明白白地看到buff和debuff，李彻相信爷爷之所以这么做，恐怕也是考虑到如果不在当下的这种局势下，如果不趁着眼下的时机，若真的拖到了战后，在想彻底清除这些虫豸，恐怕就更困难了。,x.i^a,n￠y￠u?b+o￠o·k+.·c\o?m·
又或者..........他老人家到那个时候也没有这样的决心去做这件事了。
作为孙子，他现在其实能给自己爷爷做的事情很有限，但是李彻明白不管局势怎么发展，有一点是不变的——胜利不能够解决全部的问题，但是胜利能够遮掩大多数的问题。
从最北端到最南端，这个时代的特快列车跑了整整三天，对于在另一个世界当中体验过高铁以及民航客机的李彻来说，这样的速度当然算不上快，但是了解这个时代火车运行速度的李彻很清楚，这已经算得上是铁路部门竭尽全力发挥的结果了。~微*趣`小·说· ￠更!新·最*全_
同时代比较著名的列车比如欧洲的东方快车——欧战就是在这列火车上的2419号车厢签署的停战协议。（大战结束时，应高卢政府的要求，第2419号车厢改装成福煦将军（后成为元帅）的办公室）18年11月11日，著名的一战停战协议就在这节车厢里签署。
而这趟非常著名的列车运行时候的速度只有大约群6玖四9*三6壹3五每小时50公里，虽然这并不足以代表这个时代火车的最高速度，但是总体而言这个时代客运列车的速度可见一斑，东方快车从巴黎到伊斯坦布尔大约需时2.5天之久。
顺便提一嘴，深受孩子们喜欢的托马斯小火车——对，就是那个经常作为mod出现在恐怖游戏当中的托马斯小火车，虽然这个车是虚构的，但是官方设定的速度是每小时65公里，比眼下这个时代，许多商业运行的火车速度都要快。
在路程比欧洲的东方快车长出一倍的情况下，用时只多了半天时间，李彻其实已经很满意了，虽然这年头也有一些实验型的火车能跑得很快，但是谁都知道，试验速度和商业运行速度完全不是一回事。
就像你再好的火车放到21世纪哥伦比亚合众国底特律的铁轨上去跑...........
总之在一路上通过事先准备好火车头节约加煤换水的时间，以及专车享有的最高路线通行权的情况下，李彻尽可能快地从北边赶到了南边。
位于湛江旁的雷州港，是帝国本土在整个南方最重要的军港之一，港口的地理条件实在是过于易守难攻，东海岛和南三岛几乎把整个军港给挡的严严实实，在这两座岛上设置的要塞炮足够让任何想要从正面强攻这座军港的舰队望而退步。
李彻赶到军港的时候，也恰好是此前派出去在海上搅弄了一番风云的定远号战列舰为首的四条主力舰返回港口的日子。
这也是李彻第一次亲眼目睹这个时代的现代化大型主力舰。
其实原本在海参崴港内的那些老式的前无畏舰和装甲巡洋舰，从外观上来说就已经相当的震撼并且极具视觉冲击力了，毕竟虽然他本来就是这个时代的人，但是作为一个生活在内陆地区的人，长这么大也很少去过几次海边，就算去，也不会专门跑去看军舰。
穿越到另一个世界的时候，在那个世界当中沾染了几分那个世界当中的中华对于历史的缺憾，因此当他又看到两条名为“定远”、“镇远”的战列舰出现在自己面前的时候，那种震撼的感觉确实是难以明确地用语言来形容的。
作为大明皇家海军所发展的第二款超无畏舰，定远级战列舰放眼全世界也绝对可以称得上是相当顶级的作战舰艇了，可以算得上是大明造船业阶段性的集大成之作。
同样对这两条巨舰发出感叹的，还有朱妙云，作为一个真正的穿越者，即便是一个女生，朱妙云对于用这样两个名字来命名的军舰，也是更有一番复杂的心情，这