李大猛子 作品

第152章 低空革命,飞车时代

机甲风暴席卷全球的第七天,当各国军方还在焦头烂额地调整战略时,昊天科技再次投下一枚震撼弹。

王朝飞行汽车正式发布。

与军用机甲带来的紧张氛围不同,这次的产品直接切入了普通人的生活。

清晨八点,杭城未来科技园的发布会现场已经人山人海。

不同于传统汽车发布会的话筒与讲台,这次舞台中央悬浮着一艘流线型的银色飞行器,两侧的折叠机翼缓缓摆动,如同巨鸟梳理羽毛。

当李昊从飞行器舱门走出时,全场响起震耳欲聋的欢呼声。

“各位,请允许我介绍王朝m1——全球首款量产飞行汽车。“

李昊的声音通过环绕立体声系统传遍全场。

随着他的话语,飞行器突然垂直升空五米,机翼完全展开,在阳光下折射出梦幻般的蓝色光晕。

观众席中,上百部手机同时举起,闪光灯如繁星般闪烁。

技术参数揭晓时,现场的专业人士集体倒吸冷气。

采用微型氦-3聚变能源,续航里程达30万公里;

最大飞行高度1500米,巡航速度350公里/小时;

智能避障系统可同时处理500个移动目标;

最惊人的是起降仅需15米见方的空地,普通小区停车场就能满足。

“这不是概念车。“李昊轻触控制面板,身后的大屏幕立即显示生产线实况,“下周一,首批1000辆将交付预定客户。“他停顿一下,露出神秘的微笑,“而且,我们已获得大夏民航局的特许适航证,首批开放城市包括杭城、沪上、鹏城等十个城市。“

发布会现场瞬间沸腾。

来自全球的汽车记者疯狂敲击键盘,资深车评人老郭在直播中激动得语无伦次:“这哪是汽车?这根本就是民用直升机!不,比直升机安静十倍!“

他的镜头捕捉到一个细节——飞行器悬停时,距离最近的观众头发丝都没被吹动,完全颠覆了传统旋翼飞机的物理常识。

资本市场反应更为迅猛。

发布会开始二十分钟,全球传统车企股价集体跳水。

丰田下跌8%,大众下跌7%,通用汽车跌幅更是达到12%。

与之形成鲜明对比的是,昊天科技合作伙伴的股票全线飘红,碳纤维供应商华特新材直接涨停。

社交媒体上,#飞行汽车时代#的话题以惊人速度蹿升。

网友制作的对比图广为流传:左边是堵在高速公路上的传统汽车长龙,右边是王朝m1在都市天际线间自由穿梭的合成画面。

配文简洁有力:“再见,堵车。“这条推文三小时内获得两百万转发。

最震撼的演示环节在钱塘江畔进行。

五十辆王朝m1同时升空的画面,通过无人机航拍传遍全球。

它们先是以整齐编队掠过钱塘江大桥,随后突然分散,像蜂群般穿梭于杭城的高楼之间。

智能交通系统的精妙之处展露无遗——每辆车都自动保持安全距离,航线交叉时会有优雅的规避动作,宛如一场精心编排的空中芭蕾。

“低空交通网络是我们的下一个目标。“李昊宣布,杭城将建设300个垂直起降平台,构成全球首个“三维立体交通网“。

大屏幕展示的规划图中,不同高度的飞行航道如透明管道般交织,将整个城市变成未来感十足的科幻世界。

国际舆论迅速分化。

阿美利卡联邦航空管理局发表声明,称将“谨慎评估“飞行汽车的安全性;

欧罗巴航空安全局则更为积极,表示已与昊天科技展开技术对话。

新嘎坡交通部长在脸书上发文:“我们希望能成为亚洲第二个试点城市。“

配图是滨海湾金沙酒店的屋顶改造方案。

传统出行行业陷入恐慌。

优步Ceo达拉·科斯罗萨西连夜召开董事会,讨论转型飞行出租车服务的可行性。

全球最大租车公司赫兹的股价暴跌20%,分析师报告直言:“地面租车业务可能在未来五年内消亡。“

最戏剧性的是某跨国航空公司内部流出的备忘录:“立即暂停飞行员招聘,转向飞行汽车驾驶员培训。“

在杭城某高档小区,首位预定客户王先生接受了记者采访。

他的别墅屋顶已经改造成起降平台,充电桩与智能导航信标一应俱全。

“从我家到浦东机场只要25分钟,“这位科技公司高管展示着手机App,“比开车快两小时,而且系统自动申报航线,完全合法。“

他的妻子补充道:“接送孩子上学再也不用担心堵车了,就是得教他系好安全带。“

安全问题成为关注焦点。

王朝m1的发布会上,李昊特意播放了一段碰撞测试视频:在模拟暴雨天气中,飞行汽车同时遭遇飞鸟撞击和系统故障,依然通过备用动力系统安全着陆。

“每辆车都配备八重安全冗余,包括整机降落伞。“技术总监补充道,“事故率预计只有传统汽车的1/100。“

充电基础设施的布局同样令人惊叹。

这是为不久后的普通电池版飞行汽车准备的。

昊天能源宣布将在首批试点城市建设500个“空中驿站“,这些银光闪闪的塔楼既是充电站,又是维修中心和物流中转站。

更巧妙的是,它们大多利用现有高楼屋顶改造,几乎不占用额外土地资源。

杭城某栋写字楼的物业经理笑称:“我们屋顶原本就闲置,现在每年能收百万租金。“

教育领域也随之变革。

沪上交通大学率先开设“低空交通管理“专业,首批30个名额引来上千人报名。

教材主编林教授在采访中坦言:“我们正在和昊天科技联合编写课程,很多知识都是全新的。“

与此同时,民间飞行俱乐部如雨后春笋般出现,入门培训课程的价格被炒到五万元仍供不应求。

首飞日当天,杭城交警部门设立了特别指挥中心。

大屏幕上,100辆交付的王朝m1以绿色光点显示,在城市立体地图上优雅移动。

指挥长感叹:“这比管理地面交通轻松多了,系统自动协调航线,我们只需监控异常情况。“

数据显示,飞行汽车的首日通勤效率平均提升400%,且零事故记录。

在鹏城,大疆创新宣布与昊天科技达成战略合作,共同开发“低空交通控制系统“。

演示视频中,数千架无人机与飞行汽车在同一空域和谐共处,智能调度系统像交响乐指挥般分配着每条航线。

大疆总裁汪滔坦言:“我们原本担心空域冲突,但昊天的量子计算技术完美解决了这个问题。“

夜幕降临,杭城的天空却比往日更加热闹。

首批飞行汽车的导航灯在夜空中划出蓝色轨迹,与无人机的表演编队相映成趣。

某栋居民楼的阳台上,小男孩兴奋地指着天空:“妈妈看!真的像《第五元素》那样!“

他的母亲笑着点头,手机里正显示着王朝m2的预约页面——这款家庭版飞行汽车将于下季度发布,售价只有m1的三分之一。

而在昊天科技总部的顶层办公室,李昊俯瞰着这座被自己改变的城市,拨通了杨妍的电话:“通知航天小组,明天开会讨论太空电梯的客运方案。“

窗外,一辆王朝m1正掠过月亮,它的影子短暂地掠过办公室的地板,仿佛在提醒这个世界。

交通革命的脚步,永远不会停歇。