不过江南财阀不等同于买办资产阶级，实际上许多江南财阀的代表人物兼具买办和民族资本家的双重身份。
他们在为外国资本服务的同时，也积极投身于民族工商业的发展。
例如，虞世清曾是尼德兰银行的买办，同时他也创办了自己的航运公司等民族企业；
刘鸿生长期任鹰商开滦矿务局买办，后来也成为火柴大王，创建了大中华火柴公司等民族工业。
一些江南财阀家族中，上一代可能从事买办活动积累了财富和经验，下一代则利用这些资源发展民族工业或金融业，实现了从买办到民族资本家的身份转变，但家族的商业势力得以延续和壮大。
而且买办资产阶级也不全是支持共和党的，毕竟有些为霉国和得国服务的买办始终要站在朱大壮这一边。
说到买办资产阶级，就不得不说到朱大壮的新丈人席德柄家族。
20世纪前后，外商在沪州开设的大小银行总计34家，其中17家的买办都由席氏家族的人担任。
占据了沪州金融界的重要位置，这在炎国是独一无二的。
当时的金融界流传着一首口谚:“徽帮人再狠，见了山上帮，还得忍一忍”。¨6+1~墈¨书·蛧* .庚￠新/嶵.全/
这个“山上帮”即“洞庭帮”，而洞庭帮的领袖人物就是汇丰银行第二任买办席正甫。
说到席家就不能不提及沈家。
沈氏祖孙三代都效力于新沙逊洋行，沈二园不仅是新沙逊洋行的第一任买办，还是洞庭帮的鼻祖。
席正甫的父亲席品方是沈二园的妹夫，正是沈二园介绍席正甫进入汇丰银行的，从而席家才开始在金融界滋长。
现在随着列强势力在华国的衰退，买办资产阶级也开始各找门路、各找各妈。
以虞世清为首的江南财阀通过支持共和党来攫取权力，走到了南都政府的对立面。
而以席德柄为首的“洞庭帮”则转投朱大壮，希望通过投资基础设施建设来继续维持家族产业。
然而实际上，很多买办资本家现在都是两头下注，坐看风云变幻。
只不过南都政府的各项改革措施对于实业资本家和大地主的影响更大，所以支持共和党的江浙财阀更多一些。
所以要想斩断共和党的资金来源，关键不在于杀多少人，而在于要分化、拉拢、孤立买办资本家，争取更多的资本占到南都政府这一边。\m?y/r\e`a-d\c-l,o^u/d/._c￠o~m?
从本质上说，资本是没有好坏的，关键在于谁控制着资本。
现在炎国的主要问题是外国资本控制着经济命脉并且打击民族资本。
南都政府通过收回主权，发行货币等措施己经撬动了这种现状。
但是有些人被奴役久了，己经不会反抗，反而要助纣为虐对抗自己的政府。
事实上，江南财阀背后站着的就是外国列强和各大洋行，他们的目标就是阻止炎夏的复兴，让炎国继续做他们的殖民地。
归根结底，朱大壮要对付的其实不是本国资本家，而是外国列强。
所以，这一战的关键是要打击外资银行和买办洋行，并争取更多的民族资本家站到自己这一边来。
虽然说杜月生在沪州把无良资本家杀得人头滚滚，但实际上针对的主要是倭资企业，对于民族资本家南都政府采取的还是包容改造政策。
因为在这个时代搞工业化建设，根本离不开民族资本家这个群体，也必须充分利用民间资本。
所以朱大壮回到沪州之后的第一件事就是通过新丈人席德柄约见“洞庭帮”的买办资本家们。
上一次朱大壮己经通过席与时向“洞庭帮”的买办资本家透露出允许他们投资国内基础设施建设行业的意向。
席德柄也表示愿意放弃给列强做买办的传统身份，完成家族的产业转型。
这次来，朱大壮就是要给“洞庭帮”吃一颗定心丸，完成铁路公司的组建工作。
只要把“洞庭帮”拉拢到自己这一边，那就打赢了这场经济战争的第一枪。
借助“洞庭帮”这个传统买办财阀群体就可以影响到其他民族资本家，从而达到分化、孤立敌人的效果。
1912年初朱大壮在席家花园召开了国有铁路公司成立探讨会，会议上朱大壮率先发言：
“先生们，首先我需要说明的是，国有铁路公司的控制权必须由政府操控，这一点是建立铁路公司的前提！”
“其次，公司允许民间资本投资介入，并且进行公开募股！”
“最后，公司财务管理将由席与时小姐负责！”
朱大壮三句话为今天的会议奠定了基调。
当朱大壮首先说到公司控制权必须由政府操控的时候，所有人都紧皱眉头。
但是当朱大壮又说到公司财务管理由席与时负责的时候，大家的眉头又舒展了开来。
说到底，大家主要关心的还是能不能挣到钱。
朱大帅既然己经说明财务可以由席与时管理，那就说明这笔买卖可以做。
而且朱大壮的发言还透露出一个信息，那就是投资国有事业可以获得一定的权力和地位。
这在目前是一种不得己的选择，毕竟这个时代的政府信用都不是很好，如果不让资本家亲自介入自己的投资领域，他们是不会放心大胆投资的。
现在炎国还是一个百废待兴的状态，光靠朱大壮一个人是无法实现全国工业化的，这就需要民间资本的大规模投入。
虽然得国可以给予技术支持，但是想要实现工业化，还得靠炎国人自己。
“朱帅，我想问一下，民间资本可以获得铁路公司多少股份？”
席家的协升钱庄得合伙人严兰卿问道。
“不超过50%，每个家族不超过10%！”
朱大壮划下红线，他当然不能让国有企业控制在私人资本手中，而且要坚决杜绝私有化的可能。
“那么政府准备修建哪些铁路呢？”
严兰卿接着问道。
朱大壮沉吟了一下，说道：
“目前的规划是三纵三横六条铁路，第一条是连通华都和广州的华广铁路，第二条是连通华都与沪州的华沪铁路，第三条是连通华都与哈尔滨的华哈铁路……”
“三条横线是，连通全州与兰州的全兰铁路，连通华都到绥远的华绥铁路，连通湖东与广西的湘桂铁路。”
“计划修建标准轨道里程1万多公里，当然这只是第一期规划！”