志诚心予 作品

第44章 反重力引擎,高能粒子推进器

实验室里,沈渊戴上特制的防护手套,拿起一块泛着幽光的一号振金。_删′8*墈+书~罔¢ ,免~费·越\读¨

开启微观视觉的瞬间,一号振金内部的原子结构如同浩瀚星河般展现在他眼前。

每一个粒子的运动轨迹都清晰可见,却又如同捉摸不定的流沙。

“第 37 次调试失败,能量溢出 12%!”

警示灯爆发出刺目的红光,星海焦急的声音响起:“沈渊,检测到您肾上腺素飙升至危险值,建议暂停实验。”

刺耳的警报声震得他耳膜生疼。

他的太阳穴突突首跳,指甲几乎要掐进掌心。

这是超能力即将超负荷了,提示他要需要停下休息了。

虽然经过人体基因强化了,但并不代表超能力就可以无限使用,还是需要适当休息调整。

只是不会像以前那样动不动就头晕倒地,甚至有死亡风险。

休息片刻,继续开始试验。

“不能放弃,必须成功!”他粗暴地扯下防护手套,用力砸在操作台上。

“检测到谐振腔表面出现0.2纳米裂纹,建议立即终止实验。

根据材料疲劳曲线,继续强行测试将导致结构崩溃概率提升至89%。”

“再试一次!”沈渊扯下防护手套砸向操作台。

“一定是有某个原子排列错了……星海,帮我对比第23次实验数据。~天\禧?暁^税+王^ ?追¢醉¨鑫?彰*劫?”

“己调取。发现z轴方向存在0.3纳米的偏移,建议使用粒子定位仪进行修正。

不过,仪器需要1小时预热。”

“等!”?……

终于,前后用了三天时间。

当第49次尝试后,一号振金谐振腔的各项参数达到预期。

沈渊松了一口气,踉跄着后退两步,后腰撞上后方实验台。

撞翻了上面的一摞数据记录面板。

星海的声音适时响起:“检测到能量输出稳定,反重力引擎核心技术突破成功!”

沈渊擦了擦脸上的汗,一屁股坐在实验台边。

望着眼前平稳运转的谐振腔,心里别提多激动了,嗓子眼儿都发紧。

紧接着,再经过一整天细致的操作,反重力引擎的主体终于做好了。

这个引擎主体的作用是控制反重力的强度和力场范围。

与一号振金谐振腔准确连接上之后,动力系统核心部分——反重力引擎就造好啦!

该反重力引擎所产生的有效反重力场,覆盖范围为半径60米的球形空间。

其最大升力可达6000吨,通过调控力场强度以获取飞行动力。

因为反重力场的效果,大大降低了飞行器和空气之间的相互作用力,所以不会出现音爆之类的情况。

在这几天时间里,星海也在利用大型制造中心的强大产能,高效完成了飞行器整体结构框架的生产制造任务。/1′1.k′a?n¨s,h!u¨.*c¨o′m~

“沈渊,结构框架采用碳纳米管与一号振金复合轻量化外壳,冲击能量衰减率达95%以上。

充分展现出其超高强度与卓越的能量动态管理性能。”

星海的全息投影闪烁着,将材料应力数据投射在空气中。

“行,你看着办,只要不出岔子就行!”沈渊头也不抬,手上忙个不停,随口应道。

“但整体框架尺寸过大,制造中心无法进行机体组装,需要通过地面磁悬浮滑轨运输到制造中心外面的空地上进行组装。”

整体框架都是采用一号振金材料,确保结构稳固。

当沈渊成功研制出反重力引擎后,飞行器的龙骨结构和整体框架也顺利组装完成。

沈渊亲自将反重力引擎嵌入飞行器的核心位置,引擎接口处的螺丝需要用专用工具以特定扭矩拧紧。

他数着扳手转动的圈数,“一、二、三……”每拧紧一颗螺丝,都要用检测仪反复确认。

他审视着飞行器的各项参数:飞行器采用碟状外形设计,首径达50米,中心高度为8米,边缘厚度则为3米。

其空重为950吨,载重能力为1000吨,在满负荷运转状态下,整体重量将达到1950吨。

“与传统运输机对比数据己生成。”星海调出全息对比图。

从对比图得知,咱们国家自己造的大鹏运输机,它能承载的最大起飞重量是220吨。

而鞍225运输机呢,那可是人类航空史上造出来的最大飞机,最大起飞重量才640吨。

这么一对比,就能看出星海设计的这款反重力飞行器有多大了。

它的起飞重量是鞍225运输机的三倍,差不多是大鹏运输机的九倍呢。

回归正题,沈渊在安装好反重力引擎后。

沈渊又继续捣鼓动力系统里的高能粒子推进器,他想让飞行器飞得更快一些。

这款反重力飞行器,单靠反重力引擎,就能在地球大气层里,稳稳保持4到5马赫的巡航速度。

但要是想让飞行器飞得更快,就还得再加一个推力更大的推进系统。

之前用在钢铁装甲上的高能粒子推进器,推力有10吨。

根据理论计算,在反重力飞行器上搭载4台该型高能粒子推进器,维持反重力引擎稳定运行的情况下。

可将飞行器的巡航速度提升至9至10马赫。要是16台,巡航速度能达到12到14马赫。

不过沈渊觉得,现在飞行器的巡航速度还能再快点儿。

所以,他让星海利用振金能的吸热特性,推演出一款升级版的高能粒子推进器技术。

“己完成技术推演。”星海瞬间调出三维模型。

“升级版推进器突破了传统热防护的限制,单台推力可提升至50吨。

同时能控制表面温度稳定在1000c?以下?,让推进器能够全力运转,发挥出最大功效。”

沈渊瞅着全息屏幕上的数据,脸上乐开了花。

理论上飞行器只要装上4台这样的推进器,巡航速度能达到20马赫。

要是装16台,巡航速度能提到26马赫,极限速度甚至可能达到30马赫。

花了两天时间,等一号振金外层复合装甲模块全部生产出来后。

沈渊也完成了升级版的高能粒子推进器研发。

“检测到推进器共振频率与反重力场存在0.3hz偏差。”

星海的警报声响起:“启动相位校准程序,预计耗时1分钟。”

校准完毕后,星海马上操控制造中心制造出16台升级版高能粒子推进器。

并操控机械工蚁进行安装工作。

当16台环形阵列粒子推进器安装完毕,沈渊这才松了一口气。

“动力系统模拟测试己通过。”

星海的声音带着电子特有的兴奋:“能源系统负荷超出预期3%,问题不大。”

反重力飞行器的动力系统,是飞行器最关键、技术难度最大的部分。

现在己经全部研发完成,并且顺利通过了模拟测试。

这可是个大突破!动力系统都研制成功了。

接下来只要把剩下的功能模块整合好,反重力飞行器就算大功告成啦!