利保集团主营男人最喜欢的大玩具，从单手持到几百人一起操作，共同娱乐的大家伙应有尽有，只要你有钱有资格，什么都卖。
之前做这行大多是国企央企，不过五军都督府今天发函咨询，包括利保集团在内许多总有特许经营权的公司都收到消息。
五军都督府打算新增授权一家民营企业加入，暂定特许经营双手持和无人机，以及轮式车辆，单兵携带小型装备，销售区域：国外。
利保集团现任董事长单先生很生气，因为有人试图把手伸进自己地盘，连带着对青云也没什么好感。
不过好在国夜集团董事长夜先生（另一位）从香江赶回来，主动替青云系开拓，并拿出足够诚意换取妥协。
“……青云李董自己人来的嘛，为了换取单先生您开心，青云置业公司准备将在名下几块土地，拿出来大家共同合作开发，一起发财。
所需资金和资质他一并承担，建成后他名下青云置业愿意无条件购入，保证不让大家吃亏。
依我看，诚意十足啊！办下来起码能盈利十个以上，权当是他给各位叔叔伯伯的见面礼，还请各位高抬贵手，多多照顾。
而且他也主动提了，以后除了无人机之外，所需一切装备，除极个别自留地使用外，他愿意在原基础份上再加半成表示诚意。
他只做转手贸易，保证不会冒犯各位业内前辈的任何利益。”
利保集团和国夜早在创立之初，就建立身后交情，无论是当时的贺王，还是如今的单徐，都和梅庄有着过命的交情。
眼下梅庄主动派二代头面人物之一的国夜董事长出面，也要给青云说情，单先生不得不给面子。
何况对方出手就是10个小目标，又愿意从利保集团的销售渠道拿货，加价半成可不是个小数目，毕竟男人的大杀器。
一但做好咯，定单三五个亿随随便便，如果能依靠青云和东南亚各国建立的良好关系，把海面上的大家伙，空中大玩具卖过去。
一单大几十亿，再往上浮动半成溢价，可谓诚意十足。
单先生听罢，顿时来了兴趣，“他真这么说？”
“当然。”
特意被李泽华叫来做说客的国夜董事长夜开明，拍着胸脯保证道：“这小子我认识很久，家兄对他评价很高，说他有仗义疏财之豪气，不拘小节可以值得深交。
况且他只经营小玩意，最近又和五军都督府签署承包协议，未来大规模出海，兄弟们总得有些防身家伙，利保出面太扎眼。
总不能为了几个小钱，被美资记恨上吧？
还不如让他出面扛雷，左右也不差这一桩黑锅，反倒是利保，可以借用他开辟的销售渠道，顺利拓展影响力。
比如暹罗，印尼，马来亚这几个国家，如今他有钱，这几个地方有需求，如果能谈成几单大规模军售，您老兄脸上有光。
里子面子全有，再给他过一道手，让他又出贷款又出半成浮盈，大家都有好处。”
单先生沉思片刻，心动了，“那行，你把他叫来，当面聊聊吧，听说他名下青云置业弄了不少一二线城市优质资源。”
“这个可不敢沾。”
夜开明连忙劝阻，将通了天的上层大战略简单提了提，“利保置业和物业吃不下，也不能吃，不然我早就在南边动手了。
他，现在是上面挂了号，卯足劲准备用来对付美资的关键棋子，您多大人物呀，亲自出面，吃多了容易挨板子。
吃少了，弄个几栋别墅倒是简单，关键传出去，我们丢不起那人啊！”
单先生这才作罢，可心里在琢磨，等过几年上面布局完成，指不定要从青云身上，撕下一大块肉来，谁让它太肥呢……
“好端端一家民营企业，愣是做成了二道贩子，也没谁了。”
送走五军都督府和装备部的老总，李泽华摸了把冷汗，心有余悸道：“燕京看起来不能呆了，得尽快赶回去。”
“那人口刺激法案和互联网金融法案不提了？”
张涛有些好奇，之前看老板准备那么久，还以为他很重视呢。
李泽华张口道：“预备会议上交上去就行，距离正式开会还有三四个月，现阶段联系利益相关方一起发力争取能通过就好。”
关于互联网监督的提案已经做成一半，有腾达的先例摆在那，哪怕对此一无所知的人，也能明白，放任不管就会出现何种恶果。
只是怎么管，做到怎样的程度，谁来管还需要各方商量。
至于人口刺激法案，别的都不用多说，李泽华心里已经有一个清晰脉络，无非就是把涉及婴幼儿产业链，教育和医疗。
以及社保等三大基金的同行都叫上，从经济发展角度诠释人口锐减不可逆大趋势，样本都是现成的，西方一大堆发达国家。
棒子，脚盆鸡的例子都摆在那，当经济发展到一定阶段，因为抚养成本，教育成本和时间成本激增，导致适龄生育愿望大幅降低。
而新生儿数量，青少年数量，在当今社会代表着未来劳动力市场前景，工业化对产业工人，工程师，科学家的需求几乎无穷无尽。
哪怕未来迈向星际大航海时代，人口也是最重要的资源之一，没人，一切都空谈。
只不过人口刺激法案的副本，对专业素质教育的革新，很有可能触及现有集团的利益，未必是那么好突破。
负责协助起草并参与修订，数据收集及分析的另一位高级行政助理，刘子良对此深有感触，“任重而道远啊，跟着老板您做点事，太有挑战性了。”
“这才哪到哪？”
李泽华轻笑一声，“给姚向军发个消息，医疗教育婴幼儿头部企业，都可以适当做一些财务性投资，公司不是在欧洲积极开拓市场吗？
荷兰丹麦的婴幼儿品牌也可以谈合作，引入国内加强经贸往来，让它们赚到钱，将来才好站出来替公司说话嘛。”
任何时候，先知先觉配合坐庄，资源大把，根本不愁赚钱渠道，青云能走到今天，当然要好好利用手里其它资源为大家谋福利。
“钱，赚不完的，对了，给利保那边打个电话，邀请对方以公司名义认购一批产业基金的份额，至于高管么，按地方衙门的标准办。”
李泽华嘴里说的标准，实际上是一种隐形福利，摆不到台面，认真查，严格意义上算违规，但不违法。
因为青云产业基金，理论上算公募基金，只不过投资入门门槛很高，一般人想买也没渠道。
上辈子李泽华光学会怎么琢磨分析人性，可很长时间里只能瞎琢磨，因为他没有足够资源做交换，更没资格参与高层次利益博弈。
现在不同了，站的高看的远，明白国内外只要是个正常人，处在分配社会资源的关键位置，无论在企业还是在衙门。
总免不了为私人谋福利，常言道人不为己天诛地灭，他没兴趣用圣人标准去要求别人，所以适当的利益交换非常有必要。
而且通过公募基金公开买入投资份额，享受合理合法的资产增值，对衙门里的人来说，也是一种保障。
毕竟上面也不禁止炒股和购买基金，按要求进行申报就可以了，只要不太过分，不明目张胆搞内幕交易，压根没人管。
青云集团就是依靠这类投资基金，为特定群体输送额外利益，以换取这些人在青云合法投资项目上，进行适当照顾。
法律都规定，以非法行h谋求合法利益，情节轻微免除额外追加处罚，最多没收这部分资金，青云所作所为，都在打擦边球。
谁来都很难把李泽华送进去，何况是他
信不信真出了事，进去蹲几年，以老板的为人处世态度。
进去以后，家里人必定衣食无忧，出来以后最起码也给在国外，安排个吃一辈子吃不完的位置颐养天年，简直不要太爽啦。
“哪有不偷腥的猫呢，只要能抓老鼠保证仓库粮食不被耗子偷走，就是好猫。”
对这块，李泽华向来持冷眼旁观态度，既不过分参与，也不抗拒，只要有利于集团发展就行。
还别说，效果是真的好，配合集团新成立的庶务部，基金给钱，庶务部养人，什么七大姨八大姑，那些不好安置的亲戚朋友。
每个关键岗位都能推荐1-10个人过来，不干活也别想插手集团正常业务，反正每个月每个人工资按当地最低工资标准发放。
六险两金安排到位，每个月再按推荐人名单重要程度，给三千到十万不等报销额度，随便你买什么办公用品，只要发票是真的就行。
这样懂事的大集团，还不给各级部门老总添麻烦，投资项目一个比一个大，给大家创造业绩增添光彩，谁不爱？
有那不开眼的家伙，想给青云找麻烦，甚至都不用青云主动找衙门寻求帮助，许多人随手就给按下，完事打声招呼证明一下价值。
大家，都好过，甚至一些油水丰厚的工程，项目，都主动叫当地青云分公司负责人过去，看青云有没有兴趣，如果有就不考虑别家。
因为，青云懂事啊！
项目赚钱是一次性，可跟着项目一起来的投资份额，那可是家族，家庭长期生钱的好门路，谁家好人能每年给10%投资回报？
哪怕退休了，只要投资份额不卖，还能源源不断创造收益，留给子孙后代，足以确保吃喝不愁。
大家辛辛苦苦出来卖命拼，不就是为了手头现有资源变现，福泽子孙后代嘛，青云在这方面做的非常不错。
青云基金，又搭上李家坡中概股，虚拟货币平台等几个长期稳定的坐庄业务，加上在二级市场的大量扫货，将来未必就不能做成贝莱德那种超级大基金。
简而言之，绑在青云这条船上的利益同盟越来越多，随着其掌握资本总规模越来越大，未来新的一家大而不能倒基金隐隐可见雏形。
梅庄夜，润华秦，魔都粤东湘川秦，西域和苏浙，以及东南亚许多人已经登船，船上所有人就一个共同念头，船，绝对不能沉。
顺带替自己找个更舒服的位置，吃下更大份额。
李泽华到今天，自己都不知道青云投资，到底在二级市场买下了多少优质股票。
只知道集团控制的海外基金，仅仅在美利坚一个国家，就用手头股票投资净值，贷出超过400亿美元，参考股价增值，利息简直可以忽略不计。
只要美股一直涨，青云集团就永远不会出任何问题。
哪怕哪天崩了，青云也同样不担心，因为投资股票的本金，早就赚回来好几倍，随着时间推移，会变成几十倍几百倍。
利润？
更别提了，涨一部分就抵押一部分，多的钱都拿来买粮食，矿产，能源，黄金装运回国，剩下的拿去投资被选定的行业。
总之，美股涨或跌，青云都不怕，正因为有一双可以看透未来的眼睛在指引，本金足不用冒险上杠杆，投资的都是优质企业。
压根不怕波动，反正坚定持有，未来一定有所收获，除非美资疯了头，打算给美股来个彻底的大手术，拼着美股彻底崩盘也要设计青云，不然这个钱，青云赚定了！
“小刘，你是软件架构工程师出身，天生对事务，数据数字特别敏感，以后投资模型，架构方面的事情，你多操心。
比如集团下一步大规模进军亚非拉市场，你配合周受源，魏克俭，马军，哦对了，还有周万豪他们几位老总，打打下手多学多看。
南美的业务你先上手帮忙，有搞不定的找周总，处理好，将来非洲西亚的事务，你也可以挑起大梁来嘛。”
对于通过考验有能力的下属，李泽华总是不吝啬提拔奖励，刘子良这趟回到他身边，就是因为协助曾海洋，处理好各地运管交通部门的矛盾。
在产业基金投资份额和各地衙门招商引资工作压力下，交通运管部门终于松口，允许网约车在双证齐全的前提下。
有条件进入机场，火车站，汽车站等人流密集区域，开展招手即停运输业务，不过仍需消费者在手机下下单输入目的地，全程有网络监督。
为此，公司技术部门，又新推出上下班高峰期和特殊区域的上车后，手动输入车辆号牌打指定车的业务。
不过上下班高峰期伸手即停即走业务，还在谈判中，各地运管交通部门没松口，这已经触及出租车集团的底线，如果放任不管。
很快各地的出租车业务，就会被网约车排挤一空，那每年几千块的坑位费，固定加油站点的费用。以及几万到上百万不等的牌照费。
找谁拿？
车企也不同意，因为网约车的集中采购份额，要看就是为新能源汽车准备的，没看见比亚迪股份嘴都快笑歪了嘛。
因为青云的新能源造车计划，目前就只有比亚迪拥有产量能力，加上国家专项补贴和集团内部补贴双重助力。
王传富甚至有信心，在2014年以前，将比亚迪各车型的产能拉升至年50-80万辆，这个数字，原时空比亚迪直到20年才做到。
在此之前，每年十几万辆销量而已，可和青云一合作，压根不以经济利润为目标，完全是被国家和青云推着往前飞。
加上有戴姆勒奔驰集团和特斯拉集团的技术共享支持，比亚迪终于抖起来了，谁说增程没前途？
混动那也是新能源！
网约车，新能源绑定，两条腿走路就是稳，外界对青云所谓产业生态链建设，又有了新的认知，那就是羊毛未必出在羊身上。
也有可能是牛马不相及的看热闹那头猪来买单。
而比亚迪也卸下投资，扶持产业链上下游的重担，一门心思吃透引入燃油内燃机技术，吃透特拉斯共享技术，重点搞研发扩充产能。
至于产业链制造业企业，投资国内外锂矿，锰矿，铜矿等关联产业的重担，被青云投资顺势接过。
王传富也不担心李某人将来耍什么幺蛾子，因为青云就是比亚迪最大股东之一，两家还有额外秘密协定，青云掌握的新能源资源。
比亚迪永远可以享受远低于市场的供货渠道和优先权限，除了不能倒卖，实际上和自己拥有没区别，最关键还有90天账期。
不用花钱纯白女票的资源，谁不喜欢？
刘子良很多时候都在羡慕，如果自己有这种扶持力度，是不是出去创业也能躺着赚钱？
可惜，他对创业没有丝毫兴趣，只想在老板麾下好好干，争取向郭鑫毅，王斐两位前辈那样，拿未来价值几十亿美元的期权奖励。
一辈子把自己的智慧和忠诚，卖给老板！(本章完)