让我们来算一算，雷达发射机磁控管，这玩意安装在机背雷达罩后部发射舱。
单管热功率1.5kw，屌鬼的是这玩意的效率仅仅40%，其余60%能量全部转化为热量。电子轰击阳极时产生的热量再加上聚焦线圈电阻损耗，足以让阳极表面达到600c。
嗯，距离熔点800c还差200度哈。
别急，再加上雷达接收机前端放大器的0.4kw，再加上螺旋线聚焦磁场耗散0.1kw，这些把温度推高个十多度没问题吧……
你以为这就算了？兄弟，调制器闸流管的开关损耗你还没算呐！
峰值电流200Ax管压降50v=10kw脉冲，均方根热功率1.2kw。更讨厌的是，这会我们用到的，依旧是老毛子的氢闸流管tГn1-10
16，氢介质会在超过150c时电离失控……
所以，就算是我们的同志们能抗，这些脆弱的电子元件抗不了啊……
继续改！
来吧，拉普拉斯妖，给同志们一点冰凉的震撼！
这个涡流管上次进行试验的时候，江夏弄了一些放在机械厂的库房里，大小都有可以说是即插即用。就是得辛苦大老王继续绕着四九城转圈。
嗯，不知道哪个天才发明的保密措施，要进到这个基地，必须按照一定的线路行驶，你少打一个转弯，或许下一秒迎接你的就是被疯狂爆产能的“大炮管子一号”（rpg）。
先不管大老王刚扛完竹子，又得嘿呦嘿呦的去找涡流管。
小莫在听了江夏讲述了涡流管是如何运作的，提出了一个尖锐的问题：“江工，涡流管降温好是好，不过按您的描述，是需要压缩空气来驱动的吧……”
“对啊！仅需压缩空气即可驱动，无需外部电源！我考虑的周到吧！这压缩气瓶这基地又不是没有！”
这倒是没错，不得不说江夏考虑的很充分，米格-15启动方式里面就包含了一种用高压气瓶驱动。不过主要是用于紧急情况或野战条件下的特殊启动手法。
利用高压气瓶释放的高压气体通过管道进入发动机，带动涡轮旋转，当涡轮达到一定的转速后，燃油系统开始喷油，同时点火器点火，发动机启动……
换句话来说，吹口气，真的能让飞机飞上天……
“气瓶安哪？”
“安……”
安个屁，整个图-4的轰炸舱段已经被各式各样的雷达终端塞得满满登登，满了！满的都快溢出来了！
“所以最讨厌从半截接手项目，这个破图-4，迟早把你换了！”江夏搓着下巴颏上变得浓密的胡茬有些烦躁。
“这会叫空军给个图-16是不是更好一点……说不定还能加挂几个‘大炮仗2号’……”
“算了算了，不行不行，结构完全不一样，再弄回来搞机身结构那就赶不上趟了……”
想来想去，那个模糊点一直想不明白，气得江夏蹲在地上，把草稿纸撕成小人模样。
脱鞋，拍！
“打你个白头鹰，不去和毛熊硬刚，来找小白兔麻烦干嘛！”
“打你个毛熊，不再雪茄国多弄出点动静吸引火力，跑去当建筑工建墙干什么！反正几十年后都要被拆的……”
周围的战士和研究员看着狂暴化的小呆毛，全都缩缩脖子，继续抡大锤砸铜箔。
八十……八十……
一时间，打铜的声音响彻在空中，连远处跑得欢畅的“吹雪车”的轰鸣都被狠狠压制。
“老庞！你不是嫌‘吹雪车’太浪费了嘛！咋还一个劲的吹。”
庞国兴悲愤大叫：“不知道哪个呆毛崽说要测试持续使用时间的！你当我想吹嘛！那跑道比我的脸都干净了！”
“测试个屁，那台发动机全寿命周期也就300小时，停了，停了……”
庞国兴郁闷，转身就想走。
“停了后，把那台涡喷-5的低压压气机给我拆了拿过来……”庞国兴脚底一个拌蒜，华丽扑倒在地。
“兄弟，知道你喜欢拆东墙补西墙，但这个，真不用……仓库里面一堆换下来的Bk-1，随便你拆！把‘吹雪车’给兄弟我留着吧！”
“江工，您这是想再安个发动机？”
“不啊，只要里面的压气机罢了……既然装气瓶不行，咱就装风道吧！风冷也是杠杠的！”
……
“低压压气机拆好了！这个装在哪？”
“急什么，把那个炮塔也给我拆了！”
江夏指着雷达罩前面保留下来的那个两联装自卫炮塔，指挥着大家继续拆机。
“不是，江工！您不说把这炮塔留给我们增加安全感的嘛！”图-4机组刚才拆Bk-1发动机有多高兴，现在就有多悲伤。
本来开始这座炮塔江夏就想拆，还是机组成员围着江夏求了好久才保留下来的。
这个时候的大型机驾驶员，身上不装几个炮塔，真的不好意思出门。本来图-4身上装载了10挺口径为12.7毫米yБ型航空机枪，10部口径为20毫米Б-20Э型航空机炮，5部口径为23毫米hC-20型航空机炮。
大家伙开着这飞机，可谓安全感满满，这么一弄一弄唯一剩下的23毫米hC-20型航空机炮都要没了，怎么能让人不慌？
“这不还有6部20的机炮给你们打鸟，慌什么！”
“不好用啊！别说打鸟了，打个蝙蝠都打不到。不是说口径即正义嘛！如果真要拆，我们宁愿保留那个23毫米的机炮！”
“切，6门20的比一门火力要猛吧！”
“人手不够！我们要开飞机，操作员要盯雷达……”
“你们是不是傻？mA-7火控系统搬过来啊！正好有空中雷达了，那还不是瞄哪打哪？这个系统的火控计算机正好借助多普勒雷达的运算端子，都不用特意搞了。直接把控制台集成到p型显示器上都可以……”
江夏的口水喷了机长一脸，机长默不作声抓起一个雪团团在脸上擦啊擦……
“(⊙o⊙)…，你们不会不知道mA-7火控系统吧？就东北那边弄下来的那个‘妖中妖’身上的啊？”
机组成员脑袋摇得像拨浪鼓……
看向一边的小莫，小莫继续拨浪鼓。
“江工，和您说了，我们跟那边是不是一条线……”
算了，算了，估计又是些保密条例让研究成果滞后了吧，不要紧，最开始就好奇扫描过了，里面的系统构件还是知道的，继续动手改装吧！
江夏一边指挥大家伙把机翼前梁后的那个圆形炮台拆下来，一边画了个万向轴联器的图纸交给后勤的人去制作。
挺重要的！
通过万向联轴器连接机翼内侧发动机（Аw-73tk活塞引擎）的取力轴，就可以驱动压气机转子了！
等待这个联轴器的过程中，江夏顺手给驾驶舱加装了个p型显示器，用来充当原火控系统的交互界面。
通过这里，可以获取目标信息，并根据火控计算机（实际是雷达的信号分析端，但效果差不多，就少了个光学瞄准系统的参数而已。）提供的射击诸元，操作机炮进行攻击。
同时将机炮的击发系统通过简易的方式进行串联，这样就不用炮手亲自去扣扳机，只需要换弹就行……
想知道怎么串的？算了，四十年前我能大方的说，现在嘛……不至于的，兄弟，不要那么暴躁。
嗯！总得来说，功能很高大上！
图-4机组成员全都笑呵呵……
只是这么一弄一弄的，江夏不免被同志们带的有些偏了。
这他娘的还是预警机嘛？
要是那门23毫米的机炮保留了，再加上个105的榴弹炮，这不跟白头鹰那个“AC-130”差不多了？
青春版的“空中炮艇”可还行？